某柴油机启动时转速波动，且无法达到启动转速，一般不会是（）。

单项选择题X 纠错

A．启动空气量不足
B．空气分配器定时不当
C．某缸气缸启动阀故障
D．主启动阀不能开启

参考答案：

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单项选择题

A．飞轮指示在下止点前0°～120°的缸为故障缸
B．飞轮指示在上止点的缸为故障缸
C．飞轮指示在上止点前0°～120°的缸为故障缸
D．飞轮指示在上止点后0°～120°的缸为故障缸

单项选择题

A．分配盘式
B．单体柱塞式
C．组合圆列式
D．组合并列式

单项选择题

A．单体柱塞式
B．组合圆列式
C．组合并列式
D．分配盘式

单项选择题

A．为节省启动空气消耗量
B．避免启动控制阀的节流损失
C．避免启动控制阀远离主机而使启动滞后
D．减少启动失误率

单项选择题

A．空气瓶与启动控制阀之间
B．截止阀与空气瓶之间
C．空气分配器与气缸启动阀之间
D．启动控制阀与空气分配器之间

单项选择题

A．满足启动时所需要的压缩空气量
B．减少压缩空气的节流损失
C．控制启动定时和发火顺序
D．它是压缩空气系统的总开关

单项选择题

A．启动控制阀
B．空气分配器
C．气缸启动阀
D．空气瓶出气阀

单项选择题

关于双气路控制式气缸启动阀的正确论述是（）。
Ⅰ.采用单级活塞式启动阀
Ⅱ.在性能上能兼顾启动和制动两方面要求
Ⅲ.能避免燃气倒冲，引起空气管爆炸
Ⅳ.能速开、速闭，但落座速度缓慢
Ⅴ.阀盘、阀座撞击轻，磨损少
Ⅵ.结构简单，造价低

A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
B．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ
C．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅵ
D．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ

单项选择题

A．气缸启动阀由空气分配器控制
B．进入气缸的空气要经过空气分配器
C．主启动阀由启动控制阀控制
D．空气分配器由启动凸轮控制

单项选择题

A．空气总管截止阀
B．主启动阀
C．启动空气分配器
D．空气瓶控制阀