汽油机压缩比的增加受到结构强度、机械效率和燃烧条件的限制。
1ε增高将Pz使急剧上升，对承载零件的强度要求更高，增加发动机的质量，降低发动机的使用寿命和可靠性
2ε增高导致运动摩擦副之间的摩擦力增加，及运动件惯性力的增大，从而导致机械效率下降
3ε增高导致压缩终点的压力和温度升高，易使汽油机产生不正常燃烧即爆震

由混合加热循环热效率公式：

知提高压缩比可以提高发动机热效率。