在四冲程发动机中，由于进气门提前开启和排气门迟后关闭，在上止点附近，存在进排气门同时开启的现象

气缸中残余废气质量与实际新鲜充量的质量之比

使发动机的某种结构参数可以随工况改变的技术

气缸中残余废气质量与实际新鲜充量的质量之比。

在四冲程发动机中，由于进气门提前开启和排气门迟后关闭，在上止点附近，存在进排气门同时开启的现象。

由式知提高进气终了压力，适当减少进气终了温度可提高充气效率。