A．前者为近曲柄销侧，后者为远离曲柄销侧
B．两者均为近曲柄销侧
C．前者为远离曲柄销侧，后者为近曲柄销侧
D．两者均为远离曲柄销侧

A．曲轴承受巨大冲击性扭矩
B．柴油机轴承中心线变形
C．转速变化
D．柴油机操作顺序不妥

A．低温腐蚀
B．轴颈腐蚀
C．平衡块的紧固
D．连接法兰的紧固

A．轴颈表面擦伤
B．轴颈腐蚀
C．平衡块的紧固
D．轴颈失稳

A．由圆角开始向轴颈发展
B．由油孔开始向轴颈发展
C．由圆角开始向曲柄臂发展
D．由油孔开始向曲柄臂发展

A．轴承严重磨损
B．机座变形
C．扭振应力过大
D．倾覆力矩过大

A．运转初期
B．长期运转后
C．随时都可能发生
D．主要在运转初期

A．损坏发生在轴颈油孔和主轴颈处，断面与轴线垂直
B．损坏发生在轴颈油孔和主轴颈处，断面与轴线水平
C．损坏发生在轴颈油孔、轴颈过渡圆角与曲柄臂上，断面与轴线成45°
D．损坏发生在轴颈油孔与曲柄销之间圆角处，断面与轴线成45°

A．扭转疲劳
B．弯曲裂纹
C．腐蚀疲劳裂纹
D．应力疲劳裂纹

A．扭转疲劳
B．弯曲疲劳
C．腐蚀疲劳
D．应力疲劳

A．扭转力矩
B．扭转振动
C．交变弯矩
D．B＋C