A．转矩比四冲程机均匀
B．功率为四冲程机的两倍（1.6—1.8）
C．换气质量比四冲程机差
D．同功率时，尺寸与重量比四冲程机小

A．回转均匀、平衡性好
B．飞轮尺寸较小
C．换气质量较好
D．结构简单

A．提高强化程度
B．提高功率
C．提高转速
D．换气质量

A．换气质量好
B．回转均匀
C．换气机构简单
D．维修保养方便

A．回转均匀，换气质量好
B．换气质量差，做功能力差
C．输出功率大，回转均匀
D．输出功率大，回转不均匀

A．1/2
B．1
C．1.6～1.7
D．2

A．扫、排气存在气阀重叠角
B．弯流扫气的缸套下部受热不均匀
C．直流扫气的换气质量最好
D．换气质量取决于扫气压力的高低

A．130°～150°
B．100°～120°
C．150°～180°
D．110°～130°

A．二冲程和四冲程机的工作循环都包括进气、压缩、燃烧和膨胀、排气等过程
B．四冲程柴油机换气过程中新废气不掺混
C．二冲程柴油机功率为四冲程柴油机功率的2倍
D．二冲程机工作循环比四冲程机多一倍，所以二冲程机的机械负荷比四冲程机高

A．二冲程柴油机的机械负荷高于四冲程柴油机
B．二冲程柴油机的强化程度高于四冲程柴油机
C．因没有吸、排气行程，所以二冲程柴油机的飞轮较小
D．二冲程柴油机的换气过程所占曲轴转角不到四冲程机的一半

A．换气质量差
B．有效膨胀行程缩短
C．扫气泵消耗轴功
D．A＋B＋C