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判断题

道岔转辙设备号码核对时,单机牵引的道岔,室内外报“XX号道岔”;双机或多机牵引道岔,室内外报“XX号道岔第X牵引点”可动心轨道岔心轨各牵引点,室内外报“XX号道岔‘心轨’第X牵引点”。

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信号机联锁试验灯光核对时,为防止混淆灯光颜色,室内外试验人员要用英文A、B、L、U、H来表述。

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信号机灯位核对时,单机构由下至上核对灯位及显示。

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联锁资格证的试验等级分为I、II、III、IV级。

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不涉及联锁关系变更的修改,如变更使用接点组(不含高铁)、监测条件采集等,由电务段技术科下发修改通知,车间依据通知进行修改。

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禁止大功率无线电设备在计算机联锁设备车站的机房内使用。

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联锁试验过程中,要听从一人统一指挥,按分工负责的内容,认真确认,互相间联系要使用规定的工作用语。

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新建、站场改造车站工务线路到位后,电务部门应根据设计图纸对警冲标与绝缘位置进行核对并记录。

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对于经分路感度试验,确定为分路不良的轨道电路区段,按照路局《行车组织规则》“集中联锁车站轨道电路分路不良处理的规定”的有关要求,在《行车设备检查登记簿》内登记,车站值班员签认。轨道电路恢复正常后,应及时消记。

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判断题

联锁电路设计问题,由施工单位及时与设计单位联系,设计单位出具变更设计通知单,施工单位依据变更设计通知单进行修改后,电务车间应进行复查核对。

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