A.切断气源，油温回到下限值
B.油温不再下降，继续加温
C.由温度控制转为黏度控制
D.由温度程序控制转为中间温度定值控制，并发报警

A.把转换开关从“D”位转到“H”位时
B.油温达到中间温度时
C.油温达到上限温度时
D.从温度控制转为黏度控制时

A.1℃/min
B.1.5℃/min
C.2.5℃/min
D.4℃/min

A.同时右移温度上、下限设定器
B.右移下限温度设定器，左移上限温度设定器
C.左移温度下限设定器，右移上限温度设定器
D.同时左移温度上、下限设定器

A.保持柴油温度的下限值
B.保持柴油温度的中间温度值
C.保持重油温度的中间值
D.柴油温度以1℃/min上升到中间温度

A.程序降温至下限值
B.程序加温至中间温度进行定值控制
C.程序加温到上限值进行定值控制
D.在60℃进行定值控制

A.柴油温度定值控制
B.重油温度定值控制
C.重油温度程序降温
D.柴油温度程序降温

A.1℃/min
B.1.5℃/min
C.2.5℃/min
D.4℃/min

A.①②⑤
B.①③⑤⑥
C.②③④⑥
D.②③④⑤

A.自动停止测粘计工作
B.黏度控制转换至温度控制
C.重油切换成柴油
D.温度不再下降，发声光报警信号

A.①②③④
B.③④⑤⑥
C.②③④⑤
D.①②⑤⑥