A．消防
B．堵漏
C．弃船
D．综合应变

A．敲二声
B．敲三声
C．敲四声
D．敲五声

A．船长
B．大副
C．政委
D．轮机长

A．船长是应变总指挥，有权采取一切措施进行抢救处置
B．轮机长是应变副总指挥，负责保障船舶动力
C．大副是应变现场指挥，是应变总指挥的接替人
D．驾驶员任各救生艇艇长

A．加热温度过高，使燃油分解
B．存储时间过长，使燃油分层
C．杂质含量过多，形成沉淀
D．悬浮在油中的沥青成份的平衡状态被破坏，凝聚形成大量泥状沉淀物

A．43℃
B．50℃
C．55℃
D．60℃

A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅵ
B．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
C．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
D．以上全部

A．大管轮
B．二管轮
C．船长
D．公司机务

A．大管轮
B．二管轮
C．船长
D．大副

A．不小于空气管的截面积
B．等于空气管截面积的1.25倍
C．等于空气管截面积的1.5倍
D．等于空气管截面积的2倍

A．Ⅰ＋Ⅱ
B．Ⅰ＋Ⅲ
C．Ⅱ＋Ⅲ
D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ