A.等待车门自行回弹
B.用力推一下车门触发车门自动回弹
C.重新进行车门切除
D.报修等待专业人员处理

A.右下方
B.右上方
C.左下方
D.左上方

A.车门底部有无异物卡塞
B.有无乘客掉落
C.紧急解锁手柄有无异动
D.车门状态

A.听车门故障的报警声
B.计算司机提供的故障车门号
C.瞭望站台
D.询问车控室

A.车站运作规则
B.车站接发车作业标准
C.行车组织规则
D.车站安全应急处理手册

A.供电故障
B.线路故障
C.计数点故障，因而不再形成计数脉冲，此时刻计数点应被“取消”
D.计数错误，该错误必须被纠正

A.不受限制的人工操作模式
B.自动驾驶模式
C.ATP监督下的人工驾驶模式
D.受限制的人工操作模式

A.GIS
B.PIS
C.AFC
D.ATC

A.信号机的旁侧
B.列车上
C.在一段需要降速的缓行区间的始、终端
D.售票中心

A.50%接收概率值——耦合损耗的测量数据50%好于（小于）该值
B.50%接收概率值——耦合损耗的测量数据50%好于（大于）该值
C.95%接收概率值——耦合损耗的测量数据95%好于（小于）该值
D.95%接收概率值——耦合损耗的测量数据95%好于（大于）该值

A.移动闭塞
B.闭塞
C.固定闭塞
D.准移动闭塞