SOLAS公约附则第Ⅸ章"船舶安全营运规则"（ISM规则）是（）形成的，它既...

单项选择题X 纠错

SOLAS公约附则第Ⅸ章"船舶安全营运规则"（ISM规则）是（）形成的，它既是（）又是（）。
Ⅰ、不断总结事故教训而逐渐形成的
Ⅱ、沉痛教训的不断总结
Ⅲ、科学管理的结晶
Ⅳ、科技发展的必然结果

A．Ⅰ/Ⅲ/Ⅳ
B．Ⅰ/Ⅱ/Ⅳ
C．Ⅰ/Ⅱ/Ⅲ
D．Ⅳ/Ⅱ/Ⅲ

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单项选择题

对ISM规则的培训包括（）。
Ⅰ、认识性培训
Ⅱ、装置技术培训
Ⅲ、安全训练
Ⅳ、应急操作培训

A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B．Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
C．仅Ⅲ对
D．全不对

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单项选择题

根据ISM规则，（）是在船岸间联系的关键人物。

A．公司经理
B．船长
C．政委
D．轮机长

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单项选择题

下列关于ISM规则的叙述，错误的是（）。

A．ISM规则是由船公司自发制定的
B．ISM规则注重对人员素质、组织机构及安全管理立法
C．ISM规则有严密的监督机制
D．ISM规则是SOLAS公约的修正案之一

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单项选择题

ISM规则在"总则"中，规定"公司"为（）。
Ⅰ、船舶所有人
Ⅱ、船舶管理者
Ⅲ、光船租船人

A．Ⅰ或Ⅱ
B．Ⅰ或Ⅲ
C．Ⅱ或Ⅲ
D．Ⅰ或Ⅱ或Ⅲ

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单项选择题

IMO根据近几年来船舶重大海损情况及对事故原因的调查分析，人为因素导致的事故占80%，为此采取了一系列措施，其工作重点是：（）
Ⅰ、加快制定严格的安全技术标准
Ⅱ、从管理体制上加强安全控制
Ⅲ、从制定纯技术标准向兼顾质量管理标准转化
Ⅳ、再度强调设备的技术标准

A．Ⅰ+Ⅱ
B．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
C．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D．Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

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单项选择题

ISM规则的驱动机制是（）。
Ⅰ、利益驱动机制
Ⅱ、外力监督和相互制约机制
Ⅲ、事故处理机制

A．Ⅰ+Ⅲ
B．Ⅱ+Ⅲ
C．Ⅰ+Ⅱ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

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单项选择题

ISM规则运用ISO9000系列标准的架构和机理，建立了通过加强（）来控制（）的管理体系，使船上安全管理置于系统化管理之中。

A．公司安全管理/人为因素
B．对船员教育/人为因素
C．对公司领导的教育/管理不得力
D．对公司领导的教育/船员导致事故

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单项选择题

ISM规则中的主管机关是指（），在我国是（）。

A．港口国政府、CCS
B．船旗国政府、国家海事局
C．船旗国政府、CCS
D．港口国政府、国家海事局

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单项选择题

船公司实施ISM规则的实质是（）。

A．建立并有效运行SMS
B．取得DOC
C．保障安全
D．取得SMC

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单项选择题

在满足主管机关的有关规定后，船公司可以取得有效期不超过（）的临时DOC。

A．12个月
B．18个月
C．24个月
D．30个月

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