A.水压
B.动平衡
C.静平衡
D.气密性

A.水压
B.动平衡
C.静平衡
D.气密性

A.15
B.20
C.22
D.10

A.隧道式
B.龙门式
C.分开式
D.曲轴箱和气缸盖

A.1个
B.3个
C.2个
D.4个

A.测量活塞直径
B.观察柴油机运转情况
C.侧功率
D.测量活塞直径与环槽尺寸

A.摩擦与磨损
B.高温、高压燃气的烧蚀
C.高温腐蚀
D.气体力和惯性力作用

A.开式
B.分隔式
C.预燃室式
D.涡流室式

A.可能存在于四冲程柴油机中
B.二冲程柴油机一定有承磨环
C.二冲程柴油机可能有承磨环
D.承磨环本身是易端环

A.凸轮机构是将从动件的连续或间歇的往复运动转换成凸轮的连续转动
B.凸轮机构是将从动件的连续或间歇的往复运动转换成凸轮的间歇转动
C.凸轮机构是将凸轮的连续转动转换成从动件的连续或间歇的往复运动
D.凸轮机构是将凸轮的间歇转动转换成从动件的连续或间歇的往复运动

A.链传动的瞬时传动比不恒定，引起附加动载荷产生
B.链传动的平均传动比不恒定，引起附加动载荷产生
C.链传动的传动比恒定，不会引起附加动载荷产生
D.链齿数多，以引起脱链和链轮轮齿折断