A.管道运输
B.联合运输
C.航空运输
D.水陆运输

A.配送运输
B.集货运输
C.一般运输
D.联合运输

A.增加配送中心意味着总成本的下降
B.增加配送中心会增加库存成本
C.增加配送中心不会影响运输费用
D.增加配送中心会减少物料操作费用

A.它将系统的管理核心从“在正确的时间制造和销售正确的产品”转移到了“在最佳的时间和地点，获得企业的最大增值”
B.基于管理核心的转移，其管理范围和领域也从制造业扩展到了其它行业和企业
C.在功能和业务集成性方面，它都有了很大加强，特别是商务智能的引入使得以往简单的事物处理系统变成了真正智能化的管理控制系统
D.以上都是

A.财务战略
B.质量战略
C.产品开发战略
D.运营战略

A.使用适合他们的现成的教材
B.针对他们的工作场所定制培训内容
C.让他们参加研讨会
D.以上都不是

A.由于改变而产生的人事问题
B.硬件在各个平台上的兼容性
C.软件语言障碍
D.该组织的联网能力

A.基于类似产品的分组归类
B.基于价目表
C.由市场来定
D.通常可以谈判

A.建立基于供应链的研发机构，可以让企业迅速降低成本
B.很多情况下，老一套的销售模式对实现供应链管理目标已经不起作用了
C.要发挥财务在供应链中的作用，就必须设计供应链财务系统和建立供应链财务绩效评估体系
D.只有当服务创造了客户需要的价值时，客户才会发生有利于提高供应链绩效的行为

A.标杆法
B.SCOR模型
C.供应链绩效评估模型
D.六西格玛方法驱动供应链绩效

A.具体性
B.可实现性
C.现实性
D.可测量性
E.时间基础