A.①②③
B.①②③④
C.①②③⑤
D.①②③④⑤

A.使用自定义符号显示
B.采用红色ENC海图符号显示
C.采用橙色ENC海图符号并叠加特定符号以表示不同的更新
D.使用特殊时间标记以示区别

A.转向点
B.偏航报警距离值
C.航段的恒向线或大圆属性
D.转向点上的转舵半径

A.扫描图和印刷图
B.数码图与打印图
C.光栅图和矢量图
D.光栅图和数码图

A.BJ54
B.WGS84
C.Pulkovo1942
D.Krassovsky

A.白天夜晚
B.上午下午
C.白天黄昏夜晚
D.白天下午

A.ECDIS则自动将其转换为下一个较浅的等深线
B.ECDIS不会自动将其转换为其他等深线
C.ECDIS则自动将其转换为下一个较深的等深线
D.需要重新设定

A.①②③
B.①③④
C.①②④
D.①②③④

A.10m
B.30m
C.40m
D.70m

A.自动接收与手动更新信息相同的更新文件
B.利用含有与手动更新信息相同的更新文件的存储介质
C.无法自动删除，只能通过手动方式
D.安装新版ENC数据

A.如果驾驶员设计的计划航线穿过本船的安全等深线时
B.如果驾驶员设计的计划航线的最后端点没有到达航次目的港附近时
C.当船位、航向或航速等的传感器输入无效时
D.如果本船以当前航向和航速航行，与危险物（例如障碍物、残骸、岩石）的距离有可能在预计的时间内达到比用户规定的距离近，而该危险物的深度又浅于预设的安全等深线时