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万用表检测时代超人轿车的凸轮轴位置传感器,量程应置于交流电压档。
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发动机进气压力传感器信号电压随节气门开度增加而增大。
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发动机冷却液温度传感器信号线短路,ECU将收到0V的电压信号。
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在就车诊断与检测时,不需要切断点火开关就可拨下空气流量计线束连接器。
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电控汽油泵上的单向阀损坏,失去单向功能,会造成电喷发动机不易起动。
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检测电喷发动机燃油压力时,怠速时一般为250kpa左右。
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汽油压力调节器的膜片破裂,电喷发动机的可燃混合气会过稀。
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汽油压力调节器上的真空软管脱落,会引起电喷发动机的可燃混合气过浓。
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对
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喷油器喷射量一般为(50~70)ml/15s,每个喷油器应重复测量2~3次,其喷油量差值应小于喷射量的10%,否则应清洗或更换喷油器。
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判断题
喷油器的燃油泄漏在1min内应少于2滴,否则应予以更换。
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若电控发动机的爆震传感器失效,则ECU将点火提前角固定在一适当值。
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