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判断题

始发列车连接列尾风带前要检查风带缠绕状态,防止列尾风带下垂后低于轨面挂碰道岔导致脱开。

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始发场作业到达列车要记录机车型号号码并向司机了解途中运行情况并记录。

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始发中转列车尾部关键岗位检车员可以不抄写列尾编号。

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始发中转列车尾部13号车钩软管挂链丢失要用铁线将软管连接器吊起。

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始发中转列车尾部17号车钩软管挂链丢失要用铁线将软管连接器吊起。

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到达列车制动机试验发现软管连接器漏泄揉动处理不能消除时,要使用故障磁钉标识技检作业时分解处理。

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始发列车连接列尾连接器手把要置于偏厚一端。

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始发列车首尾检车员对机后第一辆、尾部最后一辆人力制动机各附属配件按技术标准检查完毕,确认闸缸链处于松弛状态后,要上报报值班员“机后第一辆、尾部第一辆手闸松”进行互控。

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现场作业人员可以在作业中一边走动一边查阅手持机信息。

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现场作业人员在到达试风过程中可以抄车号。

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