发动机工作时，曲轴箱内的温度很高，当高温气体通过呼吸器排出时，会经过较长的下排气管，在其管壁上遇冷、凝结，掺入同时排出的雾状油气，形成油滴挂在下排气管管口上，量多时会滴下，该现象为发动机工作时的正常情况，而非故障。

对有加压的液压油箱，如果变成没有加压，挖掘机工作时就会乏力。通常液压油箱的气压要保持在0.15-0.19MPa。