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判断题

游艇在旋回或转向时,其旋回直径约可取游艇艇长的3-5倍。

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判断题

游艇在港内拖锚淌航距离与船舶余速的平方成正比;与锚的抓力成反比。

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游艇由深水进入浅水区,舵效降低、航向稳定性提高。

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游艇在旋回中的降速主要是由于大舵角的舵阻力增大、斜航中船体阻力增大造成的。

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游艇在旋回中相对旋回初径DT/L越小,则旋回中降速越多。

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在操作过程中,任何船舶均可用灯号补充规定的笛号。

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游艇向上风舷的转向比向下风舷的转向较为困难。

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游艇于旋回或转向时,船首会向航向外侧偏出。

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长度小于20m的船舶,其舷灯可以合并成一盏,装设于船的首尾中心线上。

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游艇在互见中,夜间当在右舷看到来船的红色舷灯,或在左舷看到来船的绿色舷灯,说明存在有碰撞的可能。

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