判断题
X 纠错
编组站综合自动化系统包括作业控制系统和信息处理系统两部分。
参考答案：
对
进入题库练习
查答案就用赞题库小程序
还有拍照搜题 语音搜题 快来试试吧
无需下载 立即使用
你可能喜欢
判断题
减速顶不需要外部能源，可以自动控制车辆溜放速度。
参考答案：
对
点击查看答案
进入题库练习
判断题
我国铁路普遍采用双轨条油压重力式减速器。
参考答案：
对
点击查看答案
进入题库练习
判断题
驼峰目的制动是为了保证各钩车能溜到调车场指定地点或与停留车辆安全连挂。
参考答案：
对
点击查看答案
进入题库练习
判断题
驼峰间隔制动的目的是保证前后溜放钩车有足够的间隔距离，能确保安全转换道岔和减速器。
参考答案：
对
点击查看答案
进入题库练习
判断题
驼峰调速工具的作用是实现间隔制动和目的制动。
参考答案：
对
点击查看答案
进入题库练习
判断题
驼峰由峰顶平台和溜放部分两部分组成。
参考答案：
错
点击查看答案
进入题库练习
判断题
驼峰一般设于调车场头部专门用来解体车列。
参考答案：
对
点击查看答案
进入题库练习
判断题
平面牵出线调车，车辆移动的动力是调车机车。
参考答案：
对
点击查看答案
进入题库练习
判断题
我国编组站布置图型中习惯上有“几级几场”的称呼，“级”是指同一调车系统中到、调、发车场横向排列形式；场是指车场。
参考答案：
错
点击查看答案&解析
进入题库练习
判断题
编组站布置图型可分为单向和双向两类。
参考答案：
对
点击查看答案
进入题库练习
赞题库
赞题库-搜题找答案
（已有500万+用户使用）
历年真题
章节练习
每日一练
高频考题
错题收藏
在线模考
提分密卷
模拟试题
无需下载 立即使用
手机版
电脑版
版权所有©考试资料网(ppkao.com)All Rights Reserved
