（1）轮缘磨耗超限后，其根部断面减薄，强度下降，易在轮缘根部产生裂纹以致缺损；
（2）轮缘与钢轨间的游间增大，减少车轮安全搭载量，特别是在最小半径的曲线上运行时，直接威胁行车安全，而且加剧了轮对横向运动，影响了运行的平稳性；
（3）头部较基本轨低，轮缘垂直磨耗后，若垂直磨耗面与基本轨贴紧时，轮缘顶点很可能处于尖轨上方，从而使车轮通过岔道爬上尖轨，造成脱轨或轧伤尖轨事故；
（4）轮缘垂直磨耗后，由于其根部与钢轨内侧面形成全接触摩擦，当通过曲线时，增加运行阻力，并加剧了磨耗。

（1）油箱内油脂过多。
（2）轴承内缺油及油脂变质。
（3）密封部分配合不良。
（4）滚动轴承与轴箱组装不良。
（5）部件损坏。

1、钢木混合结构；
2、全钢铆焊结构；
3、侧墙承载结构。

轴箱的定位也是轮对的定位，限定轮对轴箱在转向架的纵向与横向位置的装置叫做轴箱定位装置。

轮对在直线上以不同直径滚动圆作滚动时，车轮就会不断地纵横向摆动，这种横向摆动称为蛇行运动。

转8A型转向架斜楔式摩擦减振器由弹簧、磨耗板、斜楔块等组成。

有六种形势的振动：
1、浮沉振动；
2、点头振动；
3、摇头振动；
4、侧摆振动；
5、侧滚振动；
6、伸缩振动。