随着发动机使用时间的延长，在发动机冷却系统中会产生锈蚀物和水垢积存，其后果是发动机散热不良，导致发动机过热。
一般来说，发动机每工作600小时应对冷却系统进行清洗。清洗的方法和步骤如下：
（1）放掉冷却系统中的防冻冷却液，加入清水；
（2）清洗水中加入清洗剂，按清洗剂使用说明加入清洗剂数量；
（3）起动发动机，以较高转速动转半小时，使含有清洗剂的清洗液在冷却系统内充分洗涤；
（4）运转半小时后，使发动机熄火，然后拧开散热器的排水阀，排尽所有清洗剂；
（5）拧紧排水阀后，向水箱内加入新的清水；
（6）再行起动发动机，运转半小时后放出冷却水，检查是否还有残留的污垢。如清水仍有铁锈色，应用水洗到污垢完全排出为止。

离心式水泵上的泄水孔位于水封与轴承之间。当水封损坏时，泄漏出的水经此流出泵体外，防止了水向轴承部位流入。

四冲程直列六缸发动机工作循环表（工作顺序1-5-3-6-2-4）