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判断题

未装节温器,在冬季行车时容易使冷却系温度偏高。

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润滑剂中含有少量的酸类物质,因此润滑好的摩擦表面易受到腐蚀。

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零件在高温条件下不易产生氧化磨损。

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检测发动机凸轮轴时,必须测量凸轮的圆度和圆柱度。

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发动机曲轴弯曲校正一般可采用压床热压校正,这种方法可省去时效处理。

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发动机曲轴裂纹检查的最简单方法是用敲击法来判断。

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发动机活塞在上止点时,第一道活塞环所对应的缸壁位置磨损量最大。

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发动机进气门对面略偏向排气门一侧的缸壁磨损量较大的原因,是由于排气门温度较高,导致润滑效果差。

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发动机缸壁间隙过小会导致连杆弯曲和拉伤缸壁。

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发动机曲轴轴承间隙过大,会使轴瓦的冲击负荷增大,导致轴瓦损坏。

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