A.内切朝上，外切朝下
B.内切向下，外切向上
C.外切向下，内切向上

A.箭头对凸点
B.缺口对凸点
C.向后字对凸点

A.环在环糟内转动自如
B.无松旷感觉
C.活塞环应低于糟岸

A.测端隙
B.测侧隙
C.查漏光度
D.弹力

A.取出缸套时敲击缸套底部，注意缸套与缸体的结合处及密封圈与缸体接触部位必须光滑
B.缸体上下孔的圆柱度误差为0.015mm，承孔与气缸套配合间隙为0.05～0.15mm
C.气缸套应高出缸体上平面0.03～0.24mm，高度差不大于0.03mm
D.缸套压入后，对气缸进行光磨加工

A.发动机噪声
B.气门弹簧折断
C.气门共振
D.气门导管异常磨损

A.发动机怠速
B.小负荷
C.二中负荷
D.大负荷

A.所有气缸压力读数都低可能是因气缸盖有裂缝引起的
B.所有气缸压力读数都高可能是因燃烧室积炭引起的
C.所有气缸压力读数都低而且读数值差不多，可能是由于正时齿轮跳齿引起的
D.两个相邻的气缸压力读数都低可能是由缸垫窜通引起的

A.点火正时过于提前
B.混合气太浓
C.发动机过热
D.真空泄漏

A.以灯光向驾驶员发出故障信号
B.启动带故障运行控制功能
C.储存故障信息
D.具有排除故障的功能

A.细滤芯
B.粗滤芯
C.润滑油
D.机油滤清器