A.开环控制
B.闭环控制
C.开环控制和闭环控制相结合
D.恒值控制

A.喷油器内部泄露
B.燃油压力调节器膜片破裂
C.供油压力过高
D.燃油泵单向阀损坏

A.气缸磨损
B.活塞环卡死在环槽中
C.增压器转子轴承磨损
D.曲轴主轴承磨损

A.只有甲对
B.只有乙对
C.甲和乙都对
D.甲和乙都不对

A.只有甲对
B.只有乙对
C.甲和乙都对
D.甲和乙都不对

A.活塞与缸壁配合间隙过大
B.活塞与缸壁配合间隙过小
C.气门导管磨损严重
D.油底壳漏油

A.机油标尺
B.机油散热器
C.机油油温表
D.机油压力表

A.发动机怠速上升
B.机油压力过高
C.机油消耗过多
D.发动机过冷

A.发动机温度过高
B.发动机温度过低
C.发动机怠速过高
D.机油泵主从动齿与机油泵壳间隙过大

A.燃油进油管管路有堵塞现象
B.燃油泵单向阀损坏
C.燃油回油管管路有堵塞现象
D.蓄电池亏电

A.工作原理不同
B.检测方法不同
C.敏感元件的结构不同
D.工作性能不同