A.电缆盒固定可靠，盒内洁净、密封良好
B.接线端子螺丝紧固，螺帽、垫圈齐全
C.配线连接可靠
D.防雷元件良好

A.GYK应具有自检功能，系统设有软、硬件“看门狗”
B.整机平均无故障工作时间（MTBF）不应低于6000h
C.安装和布线应满足电磁兼容性要求，外部设备、传感器之间的连接电缆和连接设备应根据信息的不同电压等级分缆设置
D.基础数据、揭示数据、运行记录数据数据格式应一致、通用

A.警醒功能
B.数据记录功能
C.车机联控语音记录功能
D.人机交互功能

A.机车信号接收线圈
B.机车信号机
C.速度传感器
D.外部接口

A.曲线
B.过绝缘节信息
C.制式信息
D.频率

A.ZPW-2000（UM71）系列
B.移频（4信息、8信息、18信息）
C.交流计数
D.微电子交流计数（25Hz、50Hz）

A.密封
B.防尘
C.防水
D.防潮

A.LKJ不处于解除牵引力、常用制动和紧急制动指令输出状态
B.LKJ不处于防溜报警状态
C.LKJ不处于随时停车模式（也称20Km/h限速工作状态）
D.LKJ不处于正常运行状态

A.LKJ不能计算判断列车位置时
B..LKJ调用车载数据异常时
C.司机按规定方法操作转为其他模式
D.自动闭塞区段信号突变

A.降级模式
B.段内走行模式
C.调车模式
D.随时停车模式

A.列车管减压50kPa及以上
B.机车制动缸压力大于等于50kPa
C.机车手柄发生卸载或加载的变化
D.列车速度小于3km/h