判断题
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特殊情况下可以采用列车无线调度通信设备指挥调车作业。
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判断题
进入存车线及连挂车辆,应注意确认停留车位置,严格按十、五、三车距离和信号要求控制速度,接近被连挂车辆时,速度不得超过5Km/h。
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对
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判断题
单机连挂车辆时,应注意确认车辆停留和脱轨器位置,必须执行“一度停车”制度。
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对
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判断题
调车作业中未确认调车指挥人的起动信号,可以缓解车列制动。
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判断题
机班对调车信号、道岔表示器必须由远及近,逐架依次呼唤确认,首位调车信号(道岔表示器)按规定“探头瞭望,手比呼唤”确认。没有信号(指令)不准动车,信号(指令)中断或不清立即停车。
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判断题
单机返岔时应注意返回调车信号机的位置,在越过信号机后的适当位置(不少于10m)停车。换端后,请求调车进路,在得到进路准备好了的通知,机班两人“探头瞭望,确认呼唤”确认调车信号开放后动车。
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错
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判断题
未设调车信号机或调车信号机故障停用,以及调车作业压岔、压轨道(超限)绝缘节等原因,调车信号机不能开放时,应执行“指路式”调车规定。
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错
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判断题
值乘旅客列车由机车乘务员负责列车自动制动机简略试验时,应根据站停时间及时实施单阀制动,缓解列车制动,按规定进行制动机简略试验。
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判断题
在使用动力制动调速过程中发生紧急制动或需紧急制动时,司机应缓解机车动力制动。
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判断题
内燃机车各保护电器(油压、水温、接地、过流、柴油机超速、超压等保护装置)动作后,在停车前,不得强迫启动柴油机及切除各保护装置。机车保护装置切除后,应密切注视机车各仪表的显示,加强机械间的巡视。
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判断题
列车运行中,发现制动主管压力急剧下降、波动,空气压缩机不工作或长时间泵风不止,应迅速停止向制动主管充风,解除机车牵引力,及时采取停车措施,并立即向车站值班员或列车调度员报告。
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对
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