A.包括船体附体在内的外表面
B.不包括船体附体在内的船体外表面
C.不包括壳板和附体在内的船体外表面
D.船体的内空表面

A.从基平面开始到船舶固定建筑物最高处
B.从空船水线面到船舶固定建筑物最高处
C.从空载水线面到船舶固定建筑物最高处
D.从满载水线面到船舶固定建筑物最高处

A.保险赔偿
B.纳税
C.靠泊、过闸、过桥孔
D.船舶建造

A.一
B.二
C.三
D.四

A.船体的最前端的垂线处
B.船体的最后端的垂线处
C.首垂线处
D.尾垂线（或舵杆中心线）处

A.船体的最前端的垂线处
B.船体的最后端的垂线处
C.首垂线处
D.尾垂线（或舵杆中心线）处

A.增大船体横向强度
B.增加船舶抗沉性能
C.增大船舶满载排水量
D.便于货物装载

A.甲板的横向弯曲度（曲率半径）
B.在同一横剖面上甲板中线与甲板边线的高差值
C.在同一横剖面上，甲板中线与甲板边红间的差值也该剖面宽度的比值
D.在中横剖面处，甲板中线离开船底的高度

A.升高甲板
B.舷弧
C.脊弧
D.梁拱

A.增大船体强度
B.增大船舶允许的纵倾角度
C.便于排除积水
D.线型美观

A.一样大的
B.首＞尾
C.首＜尾
D.视船而定