A.燃油内有水
B.喷油器雾化不良
C.汽缸内渗入水
D.气门积碳过厚，关闭不严

A.机油散发器受堵，散热不良
B.发动机负荷过大
C.机油量太少
D.温度表损坏

A.喷油雾化不良
B.蓄电池电力不足
C.油路中有空气或者水分
D.燃油管堵塞

A.50-60℃
B.74-91℃
C.85-95℃
D.90-100℃

A.70-80dB
B.91-94dB
C.100-120dB
D.130-140dB

A.主轴承盖曲轴栓松动；轴承径向间隙过大；轴承润滑不良，造成烧煅或脱落
B.气门间隙过大，或凸轮磨损，顶动挺杆有跳动，气门杆与导管磨损松旷
C.凸轮轴弯曲，轴径与轴承松旷
D.活塞销与座孔或连杆小头铜衬套配合松旷

A.主轴承盖曲轴栓松动；轴承径向间隙过大；轴承润滑不良，造成烧煅或脱落
B.气门间隙过大，或凸轮磨损，顶动挺杆有跳动，气门杆与导管磨损松旷
C.凸轮轴弯曲，轴径与轴承松旷
D.活塞销与座孔或连杆小头铜衬套配合松旷

A.主轴承盖曲轴栓松动；轴承径向间隙过大；轴承润滑不良，造成烧煅或脱落
B.气门间隙过大，或凸轮磨损，顶动挺杆有跳动，气门杆与导管磨损松旷
C.凸轮轴弯曲，轴径与轴承松旷
D.活塞销与座孔或连杆小头铜衬套配合松旷

A.主轴承盖曲轴栓松动；轴承径向间隙过大；轴承润滑不良，造成烧煅或脱落
B.气门间隙过大，或凸轮磨损，顶动挺杆有跳动，气门杆与导管磨损松旷
C.凸轮轴弯曲，轴径与轴承松旷
D.活塞销与座孔或连杆小头铜衬套配合松旷

A.混合气过浓
B.个别缸不工作
C.混合气过稀
D.点火时间过早

A.混合气过浓
B.个别缸不工作
C.混合气过稀
D.机油压力下降