（1）各缸的做功间隔角要尽量均衡，以使发动机运转平稳。与此对应的，对于直列式发动机来说，连续工作的两气缸相对的曲拐夹角（即连杆轴颈的分配角）相等，并等于一个工作循环的曲轴转角除以气缸数（720º／i）。如四冲程六缸柴油机，曲轴每转两圈（720º）各缸都应做功一次，则相邻做功的两缸相对应的曲拐互成720º／6=120º夹角；
（2）连续做功的两缸相隔尽量远些，最好是在发动机的前半部和后半部交替进行。一方面可减少主轴承连续载荷，另一方面避免相邻两缸进气门同时开启而发生抢气现象，可使各缸进气分配较均匀；
（3）V形柴油机左右两排气缸应交替做功；
（4）曲拐布置尽可能对称、均匀，以使发动机运转平稳。

①矩形环；②锥面环；③扭曲环；④梯形环；⑤桶面环；⑥开槽环；⑦顶岸环等。

（1）前照灯；
（2）雾灯；
（3）仪表灯：
（4）顶灯；
（5）牌照灯；
（6）工作灯。

转向灯的闪光频率一般为60~90次/秒。当闪光器的结构确定以后，其闪光频率要受到转向灯的功率影响。