A.搭铁点接触不良
B.线路接线与气囊模块34号引脚定义不符
C.气囊与线束接插件接触不良
D.气囊控制单元故障

A.轮胎异常磨
B.车轮轴承异常磨损
C.方向跑偏
D.转向异常沉重

A.燃油喷射
B.点火控制
C.怠速调节
D.废气再循环

A.电枢
B.磁极
C.整流器
D.调节器

A.稳定杆与燃油箱加油管干涉
B.连接杆与其支架干涉
C.后制动软关于稳定杆干涉
D.可能造成后稳定杆失效，四轮定位不正确

A.起动发动机，车辆行驶速度达到20KM/H以上时，方向盘向左或向右打到底，即可完成初始化
B.起动发动机，车辆行驶速度达到20KM/H以上时，方向盘转动超过10度转角，初始化完成
C.启动发动机，在原地把方向盘向左打到底再向右打到底，即可完成初始化
D.以上说法都不对

A.中控上锁
B.摇控失灵
C.升降困难
D.中控不起作用

A.按下AC开关
B.风机处于工作状态
C.环境温度在0度以上
D.发动机转速在600转以上

A.首先检查通阀是否被堵塞卡死，若堵塞卡死，拆除用汽油清洗吹干后安装即可
B.通气阀若被堵死，不可清洗，只能更换
C.里程表传感器的O型圈是否存在塑性变形或破损导致漏油，可更换升降后的里程传感器O型圈
D.以上都不对

A.压缩比过小
B.使用高标号的汽油
C.点火时间过早
D.发动机过热

A.输出轴输出的扭矩越大
B.输出轴输出的扭矩越小
C.转速越快
D.转速越慢