A.船舶的迎风端顺风偏转，直至船舶处于横风状态
B.船舶的迎风端逆风偏转，直至船舶处于横风状态
C.船首向下风偏转，直至船舶处于横风状态
D.船首向上风偏转，直至船舶处于横风状态

A.随风舷角的增大而增大
B.随风舷角的增大而减小
C.随风舷角的减小而增大
D.不随风舷角变化

A.通常比风向更接近船舶的正横方向
B.与风向平行
C.通常较风向更偏于船舶首尾方向
D.不可能与风向一致

A.真风对船造成的作用力
B.船行风对船造成的作用力
C.相对于船的风对船造成的作用力
D.真风或船行风或相对风对船造成的作用力

A.首缆
B.尾缆
C.前倒缆
D.后倒缆

A.首缆
B.尾缆
C.前倒缆
D.后倒缆

A.开尾在港内掉头
B.开尾在港外掉头
C.开首在港内掉头
D.开首在港外掉头

A.30米
B.50米
C.60米
D.80米

A.先船首带缆，后船尾带缆；船首则应先带头缆，而后带倒缆和横缆
B.先船首带缆，后船尾带缆；船首则应先带倒缆，而后带头缆和横缆
C.先船首带缆，后船尾带缆；船首则应先带横缆，而后带倒缆和头缆
D.先船尾带缆，后船首带缆；船首则应先带头缆，而后带倒缆和横缆

A.逆风航行时的舵效比顺风航行好，船舶在深水中的舵效比在浅水中好
B.顺风航行时的舵效比逆风航行好，船舶在深水中的舵效比在浅水中好
C.逆风航行时的舵效比顺风航行好，船舶在深水中的舵效比在浅水中差
D.顺风航行时的舵效比逆风航行好，船舶在深水中的舵效比在浅水中差

A.伴流小而排出流增大
B.伴流大而排出流减小
C.伴流大而排出流增大
D.伴流小而排出流减小