A.喷油压力下降
B.喷油压力增大
C.气缸压力下降
D.气缸压力增大

A.针阀偶件磨损或柴油太脏
B.喷油不正时
C.喷油压力太高
D.喷油压力太低

A.喷油提前
B.喷油推迟
C.喷油压力升高
D.喷油压力下降

A.三大精密偶件磨损
B.喷油不正时
C.油路堵或进空气
D.柴油太脏

A.气缸压力低
B.喷油压力低
C.柴油太脏
D.柴油渗水

A.气缸压力足够
B.喷油压力足够
C.柴油清洁
D.柴油正时

A.针阀与针阀体
B.活塞与缸套
C.柱塞与柱塞套
D.出油阀与出油阀座

A.气门漏气
B.活塞环粘死
C.喷嘴堵死
D.拉缸

A.漏气
B.漏水
C.漏油
D.松动

A.动力下降
B.敲缸
C.漏水
D.烧机油

A.燃烧困难
B.冒蓝烟
C.冒黑烟
D.飞车