A.航行过失或管船过失造成货物灭失或损坏
B.罢工、停工或者劳动受到限制造成货物灭失或损坏
C.托运人的过失所造成的货物灭失或损坏
D.因船舶潜在缺陷造成货物灭失或损坏
E.因货物本身性质而免责

A.航线受阻
B.原定卸货港成为不安全港口
C.货物固有缺陷
D.货主为了贸易上的方便
E.承运人延误航期

A.不定期船所采用的收货装船形式通常为“仓库收货，集中装船”
B.误卸是指因货主的原因或承运人的错误，在中途挂靠港错卸或漏卸所装货物
C.凭保证书交付时，收货人必须保证收到提单后，立即以正本提单换回保证书
D.承运人在提单规定的卸货港卸货是合同约定的义务
E.船舶开航后，承运人必须对因救助海上生命财产而发生的绕航承担一定的责任

A.船边交付货物
B.“现提”
C.凭保证书交付货物
D.其他交付货物
E.变更卸货港交付

A.卸货
B.交付
C.装船
D.运送
E.收货

A.对不定期船货物采用直接装船
B.对不定期船货物采用集中装船
C.对定期船货物采用集中装船
D.对定期船货物采用直接装船
E.不管是定期还是不定期船的货物均采用直接装船

A.揽货
B.装船
C.卸货
D.货物保险业务和储存业务
E.收货

A.满载货物××吨，±％，承租人选择
B.满载货物××吨，±％，船舶所有人选择
C.满载货物××吨，承租人选择
D.满载货物××吨，船舶所有人选择

A.一定形式
B.洽谈形式
C.标准格式
D.一般形式

A.包运租船
B.航次租船
C.光租船
D.不定期船

A.作为委托人的船公司所属的船舶经常来港
B.作为委托人的船公司所属的船舶每年来港不少于5次
C.作为委托人的船公司所属的船舶定期来港
D.作为委托人的船公司所属的船舶每月来港一次