A.空调冷媒检查时需要打开所有车门和车窗，使出风量开到最大，制冷温度打到最低同时使发动机以1800r/min的转速运转
B.观察窗口出现少量气泡说明冷媒不足
C.观察窗口出现大量气泡说明冷媒过多
D.观察窗口没有出现气泡说明冷媒没有或过多

A.发动机停止、冷态时，检查自动传动桥的液位
B.发动机停止、热态时，检查自动传动桥的液位
C.发动机怠速、自动传动桥液液温约75℃时，检查自动传动桥的液位。把换档杆按顺序从P档位移到L档位，然后然后返回到P档位，检测液位
D.发动机怠速、热态时，检查自动传动桥的液位。把换档杆按顺序从P档位移到L档位，然后返回到D档位，检测液位

A.要检查蓄电池的安装、壳体是否损坏
B.检测电解液的密度时只需要检测其中的一格即可
C.检查通风孔塞时需要拆下对着亮光看
D.检测电解液的密度是否在1.25~1.29g/cm³之间

A.要目测火花塞的绝缘陶瓷有无损坏
B.要用厚薄规检查火花塞的电极间隙
C.要检查电极部分有无积碳和烧蚀
D.检查火花塞的螺纹有无损坏

A.汽车静止，发动机怠速运转时，转动方向盘数次，这样能使动力转向液的温度达40到80℃（104-176°F）。然后，停止发动机，检查存储罐的液位在规定的范围内
B.发动机运转，检查存储罐的液位在规定的范围内
C.转动方向盘时，检查存储罐的液位在规定的范围内
D.为迅速升高液体的温度，车辆静止时转动方向盘到底并停留，重复做数次，共做5分钟。然后，检查动力转向液液位

A.检查制动器衬块的厚度，如果外衬块比规定的厚度厚，就没有必要检查内衬块
B.检查制动器衬块，确认制动器衬块的厚度超过规定的厚度，而且内外衬块之间的厚度没有大的差别
C.检查制动盘的转子，如果其外表面没有表现出任何磨损或损坏，那么其内表面也被认为是正常
D.检查制动盘的转子和衬块之间的间隙，踩下制动器踏板数次，确认盘不转动

A.为检查制动蹄片在背板上滑动区域，用手前后移动制动蹄片检查是否平稳移动
B.为检测鼓式制动器是否泄漏，把鼓卸掉后压下制动器踏板
C.即使制动器衬片的厚度低于规定值，如果看起来能沿用到下次检查可以继续使用
D.用游标卡尺测量制动鼓的外径