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判断题

LKJ既有运行区段对LKJ车载基础数据文件或LKJ车载控制文件内容修改后,电务检测所车载室须进行LKJ控制模式的模拟检验。

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转储LKJ运行记录数据使用的专业设备和IC卡须由管理单位编号和建档管理。

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在设有电务车载设备检测工区的机务段、动车基地(所)、动车段,须使用专业设备对入段机车、动车组LKJ运行记录数据进行转储并通过英模英特网发送给指定单位。

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电务段应对LKJ数据芯片实行编号定置管理,建立LKJ数据芯片更换完毕后的芯片定置台帐。

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在一个版本LKJ车载基础数据文件中,对应一个实际客运列车运行径路,禁止使用不同的LKJ基础数据,不得出现人工选择径路。

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LKJ数据换装运用时,电务段、机务段须组织人员添乘,重点对模式及数据调整变化运用情况进行指导检查。

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货车过渡支线号不应超过4个。

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货物列车允许将一个实际列车走行径路按不同启用时间拆分为若干LKJ过渡数据径路。

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电务段、机务段和动车运用所自换装过渡期开始后,对未完成换装的机车、动车组不得出库投入上线运用。

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LKJ基础数据源文件编制和LKJ车载基础数据文件实验室模拟检验须由编制(检验)人和复核人共同完成,各工作环节均须实行编制(检验)人和复核人的逐项确认检查和签认制度。

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