（1）司机室需投入占用，并升弓送电，HMI屏制动界面显示正常。
（2）动车组管路未通过辅助装置充风。
（3）备用制动未激活。
（4）停放制动处于施加状态；
（5）列车空气制动处于缓解状态（确认ATP没有施加制动，如ATP输出制动时，隔离ATP或转换模式）；
（6）ASC设置为关闭，故障面板上各环路故障开关在正常位置。
（7）总风管风压大于850kPa，列车管风压大于550kPa。