A.卷钢
B.钢管
C.大型平板车
D.卷钢和钢管类

A.平台箱及其上所载客车
B.半挂车
C.自卸车
D.牵引车

A.GM过小
B.舱壁受损
C.货物堆装质量
D.GM过小和货物堆装质量

A.②、①、⑤、④和③
B.②、①、⑤、②和③
C.⑤、①、⑤、④和③
D.④、⑤、①、③和②

A.③、①、④和②
B.②、③、④和⑤
C.①、③、④和②
D.①、③、⑤和②

A.与舱底之间的摩擦系数较小
B.散货船全船装载时常会引起GM过小
C.怕潮湿
D.货物的积载因数较大

A.船舶抗沉性基本知识
B.船舶破损时水密装置的操作方法
C.船体破损后进水速率的估算方法
D.船体破舱剩余强度的估算方法

A.船舶剩余浮性和破舱稳性
B.船舶破舱强度
C.船舶破舱后的抗风能力
D.剩余浮性、破舱稳性和破舱强度

A.船舶应急救助系统
B.船舶应急响应服务
C.船舶医疗急救系统
D.国家搜救应急系统

A.大于①且大于②
B.小于①且小于②
C.小于②
D.大于②

A.要大于
B.等于
C.要小于
D.无法判断