A.进水舱空舱面积与实际进水面积之比
B.实际进水面积与其空舱面积之比
C.舱内进水液面面积与该水平货物所占面积之比
D.进水舱自由液面面积与实际进水面积之比

A.一舱制船
B.二舱制船
C.三舱制船
D.四舱制船

A.水密横舱壁上达的最高一层水密甲板的边线
B.上甲板的边线
C.船舶侧视图上，舱壁甲板向下76cm所绘一条曲线
D.船舶侧视图上，舱壁甲板边线向下76mm所绘一条曲线

A.第一类舱
B.第二类舱
C.第三类舱
D.第四类舱

A.0.08
B.0.29
C.0.80
D.0.03

A.散粮船舱内散装谷物发生移位
B.船舶液舱自由液面对稳性影响
C.船舶水线面并非是水平面因素
D.船舶初始横摇角的影响

A.随浪稳性
B.尾斜浪稳性
C.途中油水消耗导致多个液舱出现自由液面
D.参激横摇

A.燃油消耗导致多个液舱出现自由液面
B.满足随浪稳性条件的海况
C.10级强阵风吹袭
D.大风浪中大幅度改向

A.方形系数
B.棱形系数
C.垂向棱形系数
D.水线面系数

A.横剖线图
B.纵剖线图
C.半宽水线图
D.纵横线图

A.水线面和纵剖面
B.水线面和横剖面
C.横剖面和纵剖面
D.仅横剖面