A.主跨与边跨
B.边跨与主跨
C.主跨与总体跨长
D.总体跨长与主跨

A.0
B.0.1
C.1
D.0.5

A.[0.03，0.05]
B.[0.05，0.065]
C.[0.02，0.08]
D.[0.05，0.08]

A.1/15
B.1/25
C.1/35
D.1/45

A.承载索
B.回空索
C.牵引索
D.起重索

A.张力
B.水平力
C.竖向拉力
D.风荷载

A.[0.1，0.30]
B.[0.1，0.31]
C.[0.1，0.33]
D.[0.1，0.35]

A.悬索曲线
B.悬链线
C.二次抛物线
D.三次抛物线

A.受压
B.受拉
C.受弯
D.受拉弯

A.在1根无极连续循环运行的牵引且支撑载物工具的运载索上，按一定的间距悬挂1个固定载物工具，乘客坐在载物工具上作空中旅行
B.进站时，活动抱索器通过站口安装的脱开器打开抱索器，使客车与钢丝绳脱离，并由抱索器上的滚轮转移到站内轨道上运行
C.在线路左右两侧各有1个车厢，2个车厢在同1根牵引索的牵引下沿各自的承载索上、下往复运行
D.滑雪者站在滑雪板上沿着雪地滑动，并用手握住一段辅助索末端的拖牵器

A.振动波往返一次所需时间越小
B.线形系数越小
C.振动波往返一次所需时间越大
D.线形系数越大