A.轮辋变形、破损、锈蚀将直接影响轮胎的正常工作，使轮胎胎侧受力不均匀，严重时由于轮辋凸缘变形、破损，可使轮胎趾折断报废；轮辋的偏摇，使轮胎在行驶中扭摆前进，加速胎冠的磨损
B.前轮偏摇或摆振，会使胎冠呈波浪状的磨损和碟边状磨损
C.转向梯形不能保证各车轮纯滚动，出现过多转向或转向不足
D.轮胎质量良好

A.前梁或车架弯扭变形
B.前轮外倾、前轮前束或主销内倾和后倾失准
C.转向系与前悬架的运动相互干涉
D.轮胎螺栓松动
E.转向系刚度太低

A.制动蹄与制动蹄轴锈蚀，使制动蹄转动复位困难
B.转向节臂变形
C.转向桥或车架变形，左、右轴距相差过大，点火过早，分电器安装不正确，正时齿轮发生故障
D.制动管凹瘪、老化或油管内有污物堵塞，回油不畅

A.制动蹄与制动蹄轴锈蚀，使制动蹄转动复位困难
B.转向节臂变形
C.转向桥或车架变形，左、右轴距相差过大，点火过早，分电器安装不正确，正时齿轮发生故障
D.制动管凹瘪、老化或油管内有污物堵塞，回油不畅

A.照明灯不亮，前照灯灯光暗淡，前照灯、远近灯光亮不足，前照灯一侧不亮
B.打开灯控制开关，熔丝烧断
C.转向灯不亮或不全亮，转向灯闪光频率不正常
D.转向灯单边闪光亮度失常

A.制冷异常
B.系统噪声大
C.鼓风机不转
D.操纵失灵

A.压缩机故障
B.膨胀阀故障
C.制冷机管道故障
D.储液干燥器故障

A.导线松动
B.接触不良
C.断路、短路
D.因充电系统电压调整过高而使灯泡烧坏