A.驾驶员
B.持证人员
C.驾驶员或持证人员

A.3
B.2
C.1
D.0

A.2，2
B.2，1
C.1，2
D.1，1

A.2、2
B.2、1
C.1、2
D.1、1

A.甲向主管机关报告乙的全称和详细情况
B.乙向主管机关报告甲的全称和详细情况
C.乙向主管机关报告甲的详细情况
D.甲向主管机关报告乙的全称

A.对新建立安全管理体系（SMS）的船舶进行初次审核
B.在船舶SMC有效期内至少进行2次中间审核
C.换证审核应在SNC到期前6个月内进行
D.在各种审核中如发现有严重不合格，在签发SMC之前应进行附加审核

A.Ⅰ—Ⅳ
B.Ⅱ—Ⅳ
C.Ⅰ—Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

A.主管机关或其认可的机构应定期审核船上安全管理体系是否正常运行
B.加强港口国监督检查
C.我国船级社按规定对安全管理体系进行审核
D.A、B、C均正确

A.一般不符合情况应在1个月内纠正
B.PSCO对安全管理体系不符合情况应记载在PSC检查报告内
C.严重不符合情况应采取滞留、拒绝进港等强制性处置措施
D.滞留船舶时，船舶检验部门负责通知船旗国主管当局，并采取相应的后续行动。

A.Ⅰ—Ⅳ
B.Ⅱ—Ⅳ
C.Ⅰ—Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

A.Ⅰ—Ⅳ
B.Ⅱ—Ⅳ
C.Ⅰ—Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ