A、禁止将冷却器固定在发动机或变速箱上
B、油冷却器应水平安装
C、在联接油冷却器的油管和冷却液管路时，应保证油的流动方向与冷却液的流动方向相反
D、在连接发动机冷却管路时，应保证发动机冷却系统的“小循环”能够流过油冷却器

A、模式切换
B、故障码的切换
C、预测功能的重设
D、故障码的清除

A、换档器的位置
B、输出转速
C、油底油温
D、压力诊断开关状态

A、换档顺序
B、换档时刻
C、离合器的接合和分离压力
D、发动机扭矩大小

A、电脑
B、换挡器
C、变矩器
D、C1离合器

A、断开传动轴
B、架空驱动轮
C、拆卸半轴
D、放空变速器油

A、保持变速箱处于空档
B、让发动机的转速在1200-1500RPM范围内
C、发动机的转速在1200-1500RPM，运行2-3分钟
D、向变速器浇凉水

A、操作时间
B、输出转速
C、油底壳温度
D、换挡频次

A、车辆停放在水平路面
B、发动机处于怠速运转状态
C、变速箱置于空档状态
D、发动机怠速大于900rpm

A、降低车辆的故障发生率
B、保证设备的良好工作性能
C、延长变速箱的使用寿
D、提高发动机功率

A、必需拔下电脑（TCM）的所有插接头
B、分开电脑（TCM）电源和接地线
C、禁止在任何控制元件上进行电焊
D、禁止将电焊电缆连接在任何控制部件上