A、CCC
B、CQC
C、QC
D、3C

A、《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》
B、危险货物运输车辆结构要求
C、《车身反光标识》
D、《机动车运行安全技术条件》

A、对重大产品技术方案、工艺方案有审核权
B、对产品不可实现的顾客要求有技术否决权
C、有权处理技术研发部内部各项行政和技术事务
D、对配套厂家的选点、布点有技术评价和选择审核权

A、封闭；精度和大小；大小和精度
B、开放；大小和精度；大小和精度
C、开放；精度和大小；大小和精度
D、封闭；大小和精度；大小和精度

A、轴的粗糙度小于孔的粗糙度
B、轴的粗糙度大于孔的粗糙度
C、轴和孔的粗糙度相同
D、轴和孔的粗糙度随意

A、基轴制
B、基孔制
C、非基准制
D、基轴制或基孔制

A、形状公差＜定向公差＜定位公差
B、形状公差＜定位公差＜定向公差
C、定向公差＜定位公差＜形状公差
D、定位公差＜定向公差＜形状公差

A、提高汽车直线行驶稳定性和使转向操纵轻便
B、消除前轮外倾的副作用，减小转向时前轮在地面上产生的滑拖，使车轮磨损减小
C、提高汽车真线行驶的稳定性和回正转向盘省力
D、防止汽车满载时使前轮产生的内倾，加速轮胎磨损和轮毂外轴承的损伤

A、制动器温度上升后，摩擦力距常会有显著下降，这种现象称为制动器的热衰退
B、抗热衰退性能与制动器摩擦副材料及制动器结构有关
C、制动器抗热衰退性能一般可用一系列连续制动时制动效能的保持程度来衡量
D、目前可通过优化制动器结构完全消除热衰退现象

A、滚子轴承
B、球轴承
C、向心轴承
D、推力轴承

A、应力释放
B、变形控制
C、焊接熔深
D、气孔析出