A.粘度下降
B.总酸值增加
C.粘度指数下降
D.比重增加

A.多柱塞泵
B.柱塞泵
C.齿轮泵
D.螺杆泵

A.气缸注油器有随转速调节型和随负荷调节型
B.随转速调节型在柴油机转速降低时注油量会过小
C.随负荷调节型在柴油机转速降低时注油量较适当
D.新型柴油机多采用随负荷调节型

A.注油量可调，注油定时可调
B.注油量可调，注油定时不可调
C.注油量，注油定时均不可调
D.注油量可调，注油定时任意

A.随转速自动调节供油量
B.随负荷自动调节供油量
C.注油量不可调
D.随转速和负荷自动调节供油量

A.随转速自动调节供油量
B.随负荷自动调节供油量
C.注油量不可调
D.随转速和负荷自动调节供油量

A.为保证可靠润滑而加大注油量
B.为减少气缸油耗量而减小注油量
C.按其柴油机转速变化量降低注油量
D.随机型不同而异

A.随转速下降而降低注油量
B.随负荷降低而减小注油量
C.随负荷降低而增大注油量
D.随转速下降而增加注油量

A.活塞在上止点附近
B.活塞在压缩行程中期
C.活塞在膨胀行程中期
D.活塞在下止点附近

A.气缸注油器传动机构简单易控
B.降低低负荷运转时气缸油耗量
C.防止低负荷运转时缸套润滑不良
D.防止高负荷时气缸注油量过多

A.气缸油注油器传动机构复杂
B.低转速工作时注油量过小
C.低负荷运转时注油量过大
D.低转速运转时注油量不稳定