A.气缸油注油器传动机构复杂
B.低转速工作时注油量过小
C.低负荷运转时注油量过大
D.低转速运转时注油量不稳定

A.缸套上部
B.缸套中部
C.缸套中上部
D.缸套下部

A.高位注油孔
B.中位注油孔
C.低位注油孔
D.气口附近

A.气缸油日消耗量
B.注油器油量控制机构设定的位置
C.单位时间的气缸油耗量
D.注油率

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

A.液体动压润滑性能
B.液体静压润滑性能
C.边界润滑性能
D.半液体润滑性能

A.TBN过低
B.TBN过高
C.注油量过多
D.气缸氧化变质

A.燃油的粘度
B.燃油的闪点
C.燃油中钠和钒含量
D.燃油的硫分

A.0.6～0.8g/kw﹒h
B.0.8～1.0g/kw﹒h
C.1.0～1.3g/kw﹒h
D.1.3～1.6g/kw﹒h

A.0.6～0.8g/kw﹒h
B.0.8～1.0g/kw﹒h
C.1.0～1.4g/kw﹒h
D.1.3～2.0g/kw﹒h

A.缸套表面干燥
B.活塞环带区黑色沉积物多
C.十字头机，停车后缸壁有油滴
D.活塞环外面表面光亮，侧角尚存