A.在其数学模型中，有m+n-1个约束方程
B.用最小费用法求得的初始解比用西北角法得到的初始解在一般情况下更靠近最优解
C.对任何一个运输问题，一定存在最优解
D.对于产销不平衡的运输问题。同样也可以用表上作业法求解

A.—个流量图的最大流量能力是唯一确定的
B.达到最大流量的方案是唯一的
C.设从起点到终点共有n条线路，则达到最大流量时，这n条线路都有非0流量
D.设从起点到终点共有n条线路，则最大流量等于这n条线路的流量能力之和

A.价值系数
B.技术系数
C.限定系数
D.非限定系数

A.唯一最优解
B.无可行解
C.无穷多最优解
D.无界解

A.图论
B.线性规划和非线性规划
C.整数规划
D.目标规划

A.约束
B.决策变量
C.秩
D.目标函数

A.Dantzing
B.Erlang
C.Kahtopobhq
D.Von Neumann

A.一个变量
B.两个变量
C.三个变量
D.四个变量

A.线性相关关系
B.非线性相关关系
C.一般关系
D.特定关系

A.整数规划
B.非整数规划
C.线性规划
D.非线性规划

A.在任何条件下均有效
B.只有符合模型的简化条件时才有效
C.可以解答管理部门提出的任何问题
D.是定性决策的主要工具