A.有本地价和系统价的，以系统价为上限
B.有本地价和系统价的，以本地价为上限
C.无本地价有系统价的，以系统价为上限
D.无本地价有系统价的，不以系统价为上限

A.原“特约维修站”变更后即为“4S店价”
B.原“一类修理厂”变更后即为“市场价”
C.原“二类修理厂”变更后即为“适配件价”
D.原“二类修理厂”即维修资质为“二类”的修理企业使用的价格方案
E.“市场价”即为市场经营的原厂配件价格方案
F.“适配件价”即为市场经营的原厂配件价格方案

A.冷凝器
B.蒸发箱
C.鼓风机
D.散热器

A.里程
B.思域
C.风度
D.讴歌

A.谐振舱；空气共鸣室
B.活性碳罐；干燥罐
C.压缩机；空调泵
D.巡航系统；GPS导航系统

A.变速箱壳体、发动机缸体材质多为铝制，轻微缺失及破裂可采用焊补的方式修复，无需更换
B.前杠等塑料材质的外观配件发生轻微缺失及破裂时可采用塑料焊补的方式修复，无需更换
C.铝制车轮发生轻微刮伤时，可采用配平衡块的方式修复，无需更换
D.铸铁制、铝制底盘件受损后经测量尺寸、装车测试等确认影响使用后应予以更换并收回旧件

A.开迪
B.途安
C.高尔
D.高尔夫

A.整车车型为“自定义车型”
B.价格方案选择二类修理厂
C.更换配件在“二次点选”中进行点选操作
D.更换配件在“二次点选”中进行“手动添加”操作

A.事故报告
B.水尺报告
C.受损财产明细帐
D.损失清单

A.进入精友模块录入估损必须先选择价格方案
B.在估损单录入时，未维护的修理厂可手工录入修理厂名称或自修
C.定损车型应从精友车型库中认真点选，如未维护可选择车型分类后自定义
D.“机油、防冻液”等辅料不应在更换配件模块中录入

A.20000元
B.10000元
C.8000元
D.0元