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判断题

当机车作为补机与同型号机车重联并且两车间总风联管与平均管已开通时93阀应置补机位

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判断题

司机对制动机的操纵,正是对制动力的适时调节。

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闸瓦间隙自动调整器的自动调整动作是在每一次制动、缓解过程中完成的。

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"空气位"操作时,空气制动阀运转位与中立位功能相同。

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"空气位"操作时空气制动阀在缓解位只能缓解机车,不能缓解车辆。

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DK一1型电空制动机能在紧急制动时,自动选择切除机车动力。

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当使用辅助压缩机打风升弓时应将97阀关闭。

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电空制动控制器在"制动位"时,制动电空阀得电,开启排风口排出均衡同缸压力空气,使列车制动。

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当按压充气按钮时,可使检查电空阀得电。

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紧急阀是为适应电空制动机性能及满足自动停车要求而设置。

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