A.出场时间
B.发车时间
C.到站时间
D.入场时间

A.车身清洁、无破损、无掉漆、无异色
B.车门、窗配备良好无间隙，车门启动灵活，玻璃无破损
C.车内保持整洁，定期清洁、消毒
D.座套、座垫、靠背完好无破损

A.做好应急预案，当出现车辆、旅客拥堵时，立刻按照应急预案马上开展工作
B.及时公布相关信息，让旅客了解真相，避免流言蜚语，妖言惑众
C.尽快疏散旅客，避免旅客大量、长时间停留在客运站内及其周边地区
D.对滞留在途中的车辆和旅客做好相关的工作，在条件许可的情况下，和驾驶员保持联系，并通过驾驶员做好解释工作，稳定驾驶员和旅客的情绪

A.人多拥挤，容易造成混乱，导致局面时空
B.人多言杂，流言四起，造成人心浮动，混乱失控
C.人多的地方容易传播传染疾病
D.人多急躁，易成为导火线，引发其他的社会问题

A.做好班线里程、走向、站点分布和票价的分析和确定
B.做好节假日的调度值班工作，确保节假日集团客运运输工作畅通
C.协调处理好集团与兄弟公司及其他单位之间的关系，保证业务间的沟通协调顺畅
D.深入分析研究客运市场、掌握所属运行线路情况和车辆动态、依据市场需求合理安排运力以满足客运发展需要

A.事前调查、计划
B.事前上报、备案
C.事中管理、调配
D.事后总结、分析

A.该车排班前是否按规定进行例保并合格
B.该车是否按规定进行过技术等级评定并合格
C.该车驾驶员资质证等是否合格有效
D.该车是否按规定时间及时进行二级维护不超期

A.公用站
B.自办站
C.代办站
D.招呼站

A.方便旅客，与旅客流量、流向、流时相一致，与其他交通工具到发时间相衔接
B.客运班次的安排也要考虑车站的站务作业的适应能力
C.应有利于车辆的运转，提高车辆效率
D.应适应客车车型、技术状况及道路条件

A.宁可打乱当日，不可打乱以后计划
B.丁克打乱次要环节，不可打乱主要环节
C.宁可打乱货物运输，不可打乱旅客运输
D.宁可使运输生产受影响，不能使企业内部工作受影响