A、低峰运行时周转时间，我们一般采取2*单程+副站停4分=由主站到副站到主站，运行时间的定数，再加上乙站的停站时间。至于停站时间的长短，要根据公司规定确定
B、进入早高峰时，班次的变动、中停和早班两头穿插时间要合理恰当，目的明确
C、交接班时间的停站时间，要注意不能太短
D、进入晚高峰，车辆间隔与早高峰不同

A、5.5公里以内的路线，停站时间在8分钟以内
B、6.5—7.5公里停站时间在10分钟以内
C、10公里以上的路线，停站时间在12分钟以内
D、郊区路线，根据实际情况核定

A、5.5公里以内的路线，停站时间在8分钟以内
B、5.5—7.5公里（不包括5.5公里）停站时间在10分钟以内
C、8公里以上的路线，停站时间在12分钟以内
D、郊区路线，根据实际情况核定

A、清洁、例保
B、例保、客流
C、清洁、客流
D、清洁、例保、客流

A、路线的行车间隔在5分钟以内超过3个行车间隔
B、其他线路行车间隔超过30分钟
C、定点发车的线路间隔超过20分钟即为行车大间隔
D、行车间隔指计划行车间隔

A、行车记录表是现场调度工作情况和车辆运行的客观纪录，便于掌握线路运行情况，维护运行计划的执行
B、要注明现场调度站，路线、行别、年、月、日、页码。可以不签名
C、进站车辆栏，要填写车辆来源、车次、车号、时间，其中进出场、调出调入的非营业车次，也必须统计在表内
D、以上说法都正确

A、如实填写调度日记，认真签写路单、行车记录、发生大间隔或遇重大事件及时向上级汇报
B、对遗失物品要及时找回失主
C、保证车站秩序及调度室内外卫生
D、按规定对司乘人员的私款进行登记

A、调度员按规定开启或关闭线路调度终端。任何人都可以操作线路调度终端
B、调度员应保持调度室及工作台面整洁，严禁摆放非工作物品
C、调度员可以随时调整车辆
D、以上说法都正确

A、上岗必须使用普通话服务，严格执行服务规范
B、必须佩戴服务标志，衣着整洁、仪表大方
C、遵守工作纪律，提前到岗、不空岗、不早退，不做与工作无关的事
D、随时了解线路运行情况，随时随意对行车间隔进行调配

A、指始发站调度员发车时间与驾驶员实际走车时间应一致，早走视为不准点、晚走不算
B、指始发站调度员发车时间与驾驶员实际走车时间应一致，晚走视为不准点、早走不算
C、指始发站调度员发车时间与驾驶员实际走车时间应一致，早走或晚走均视为不准点
D、以上说法都不正确

A、路线的行车间隔在4分钟以内超过3个行车间隔
B、其他线路行车间隔超过20分分钟
C、定点发车的线路误点即为行车大间隔
D、以上说法都正确