A.凸轮轴调节器正常工作
B.有一侧的进排气凸轮轴调节器工作不正常
C.有一个凸轮轴调节器工作不正常
D.有三个凸轮轴调节器工作不正常

A.更换发动机缸盖
B.拆卸缸盖，清除积碳
C.根据指导-做缸压测试，泄漏测试和机油消耗量测试
D.如果没有失火故障码与记录，就将车辆归还给客户

A.重现客户抱怨，记录异响声音以备进一步的检查
B.使用诊断确认表来检查异响
C.使用听诊器，耳朵与异响检测工具来确定异响位置
D.以上都是

A.网关永远允许所有信息通过
B.网关只允许某些特定的数据从一条总线系统传输至另一条总线系统
C.网关会调整数据信息以便传递到特定的总线系统
D.网关仅仅控制经由MOST至车内部件的网络信息

A.抱怨级-原因级-检测级-修复级
B.抱怨级-检测级-原因级-修复级
C.原因级-检测级-修复级-抱怨级
D.抱怨级-原因级-修复级-检测级

A.确认故障抱怨
B.连接诊断电脑
C.做快速测试并打印
D.检查发动机故障码并打印
E.以上都是

A.车载电网电瓶在行李箱内左侧
B.车载电网电瓶在发动机舱内右侧
C.附加蓄电池安装在行李箱内右侧
D.附加蓄电池安装在发动机舱内左侧
E.两个电瓶都安装在发动机舱内

A.固定的维护周期，在A和B之间交替
B.客户选择附加保养套装
C.弹性的保养间隔
D.保养间隔总是在50000公里后或3年
E.扩大了保养范围

A.拥有基本权限的用户可重新启用已停用的钥匙磁道
B.可利用车辆内的Xentry Diagnosis，通过电子点火开关对替代钥匙和备用钥匙进行编程
C.与DAS 3的服务中心流程相比，尚无变化
D.尽可使用钥匙编程单元对替代钥匙进行编程
E.如果从车辆运作中心订购了备用钥匙，车辆使用前必须先通过Xentry在DAS中心系统中进行注册

A.用光缆来传递信息
B.用双绞线来传递信息
C.用在底盘系统
D.用在娱乐系统
E.速度最高可达150M

A.CAN用于给控制单元供电
B.CAN可以传递数字信号
C.CAN可以传递模拟信号
D.CAN可以用作传感器之间的通讯
E.CAN可以用作控制单元之间的通讯